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2018年11月24日 (土)

最新の車は

ステップワゴンの点検でホンダに行って来ました

点検の合間に、新型CR-Vに試乗しましたが、
う~ん運転の仕方がわからん
普通、サイドブレーキは、ペダル式だったがブレーキ用のペダルは無い
シフトチェンジする為のレバーも無い
最新の車は、スイッチで押すだけでOK~
これは、慣れるまで大変ですね
来年5月に車検を迎えるステップワゴン 7100kmを走って下取りは68万円もある
これは、意外と高い
本日の点検では、アイドリング用バッテリを交換2万円ほど掛かった
車検までにタイヤ交換も必要との事で
頭が痛いですね~
オデッセイハイブリッドも買いたい1台ですが
そろそろモデルチェンジが近いので
もう1回車検を受ける予定です

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